共享电单车行业下沉市场如何了

自共行业发展至今，共享电单车已下沉市场两三年有余，目前除了一线城市外，共享电单车行业已在二三四五线及以下城市实现了大范围普及，据报道，在共享电单车所投放的地级市及县级市，共享电单车成为了如今市民最喜欢的出行方式之一，城市了城市交通出行有效替补，且随着时间的推移，车辆骑行率在不断增高。

共享电单车下沉市场已经不是一天两天的事，在一线大城市吃瘪后，便选择了向下级城市进军。而事实也证明了这条路线是对的，三四线及以下城市，由于电动车用户多，为共享电单车的发展提供了良好的基础，在较高的需求下，使共享电单车行业有着较大的盈利空间和发展潜力，在这样的基础下，一大批企业平台往三四线及以下城市钻。

不过由于缺乏相应的发展模式和管理政策，共享电单车行业也出现了不少乱象，最为明显的就是行业之间的无序竞争，大规模投放车辆，却缺乏相对应的运营管理，导致车辆过剩，跨界占道、堆积、乱停放等现象严重。在一些待企业不计成本、不谈回报的生产和投放上，共享电单车数量高速增长，颇有重走共享单车老路的趋势。

好在，不少城市管理部门出手较早，在共享电单车行业还未真正乱起来时，就联手企业，制定和健全相对应的管理政策，对违规投放车辆、不合要求车辆等，全部进行清退整改。重新引入的共享电单车发展更为规范，不仅车辆骑行体验更好，且安全系数也更高。除此之外，有了前车之鉴，当前各城市投放共享电单车是，均会从投放数量、运营管理等各方面进行严格把控，通过上牌，划分区域，提升投放技术等手段，更规范的发展共享电单车。

在投放被管理，运营被要求后，共享电单车行业乱象渐少，而随着行业发展模式的成熟，共享电单车覆盖地级市及县级市的速度也变得更快，目前不少城市均在主动通过招标形式引进共享电单车发展，以便市民出行。