共享电单车行业的正确发展方式

共享电单车行业发展至今已经3年多，在经历前两年的低沉时期后，随着新国标的实施，及被录入《绿色产业指导目录》，共享电单车行业终于迎来了发展契机，加之2020年的疫情冲击，让不少人纷纷入局，对于行业来说可谓是柳暗花明，需求量大，利润空间大，未来可期。但由于缺乏监管机制，行业的无序发展造成了一些乱象。至今，行业迎来了发展的关键转折点。

在共享电单车发展之初，就有一线城市明确表示“不发展”“不鼓励”，在这样的背景下，共享电单车选择了下沉市场，经常长期的发展和经验积累，覆盖了越来越多的城市，被越来越多的城市所接受，拥有不可阻挡之势。然而共享电单车发展还有一个最大的问题，那就是政策，由于行业存在部分无序投放，恶意竞争导致乱象出现，部分城市仍处于观望状态。

在当前严谨的市场环境下，共享电单车未来该怎么发展？根据中国城市公共交通协会最新发布的《共享电单车行业分析报告》数据，目前整个行业拥有200多家运营企业，几十万从业人员，年收益规模数百亿，但共享电单车行业的管理显然更具难度和挑战。构建政府、行业组织和业内企业多方“共商共建共治共享”模式，才是行业得以健康持续发展的正确选择。

中国城市公共交通协会大数据专委会秘书长曹明表示：要在一个快速增长、不断变化的新兴行业找到贴合其自身规律的行业规则，一个行之有效的办法便是建立政企之间、企业之间的共商机制，集思广益，共谋发展。单打独斗没有赢家，利益共享没有输家。历史一再证明，只有市场规范经营，行业健康发展，所有参与者才能获得稳定持续的收益。共享电单车行业必须拧成一股绳，心往一处想，劲往一处使，凝聚命运共同体，实现利益共享，最终才能使社会、企业共享新经济的创新成果。